Podľa výskumu Allianzu za každou treťou nehodou stojí nepozornosť vodiča
V závislosti od dizajnu kokpitu strávili vodiči pri vykonávaní rovnakého úkonu pohľadom mimo vozovky až o tri sekundy dlhšie. Dvaja z troch vodičov chcú pri funkciách dôležitých pre bezpečnosť návrat fyzických ovládacích prvkov. Nepozorní vodiči dosiahli horšie výsledky ako vodiči s hladinou 0,8 promile alkoholu v krvi, ukázali štyri simulované dopravné situácie. Allianz vyzýva výrobcov automobilov, aby prehodnotili dizajn rozhraní v kokpite. Na Slovensku patrí používanie mobilu počas jazdy medzi najčastejšie príčiny smrteľných nehôd. Štvrtina vodičov priznáva jeho používanie počas jazdy.
V závislosti od dizajnu kokpitu strávili vodiči pri vykonávaní rovnakého úkonu pohľadom mimo vozovky až o tri sekundy dlhšie. Dvaja z troch vodičov chcú pri funkciách dôležitých pre bezpečnosť návrat fyzických ovládacích prvkov. Nepozorní vodiči dosiahli horšie výsledky ako vodiči s hladinou 0,8 promile alkoholu v krvi, ukázali štyri simulované dopravné situácie. Allianz vyzýva výrobcov automobilov, aby prehodnotili dizajn rozhraní v kokpite. Na Slovensku patrí používanie mobilu počas jazdy medzi najčastejšie príčiny smrteľných nehôd. Štvrtina vodičov priznáva jeho používanie počas jazdy.
Zdroj: ALLIANZ – SLOVENSKÁ POISŤOVŇA , Foto: ALLIANZ – SLOVENSKÁ POISŤOVŇA
Tweet