Riadené nabíjanie elektromobilov môže obmedziť náklady na posilňovanie sietí
Rast počtu elektromobilov si do roku 2030 vyžiada rozsiahle investície do európskych distribučných sústav.
Podľa štúdie Electricity Grids in Europe by bez aktívneho usmerňovania odberu pri nabíjaní mohli náklady na ich posilnenie dosiahnuť 24,7 miliardy eur. Pri inteligentnom prispôsobovaní výkonu nabíjacích bodov by sa mohli znížiť na približne 14,1 miliardy eur.
Rozdiel predstavuje 10,6 miliardy eur. Štúdiu si objednali EIT Urban Mobility, ChargeUp Europe a Európske združenie výrobcov automobilov ACEA, pričom modelovanie pripravila spoločnosť Siemens.
Štúdia hodnotí distribučné siete v krajinách EÚ27 a troch štátoch Európskeho hospodárskeho priestoru, pričom model aplikovala na 64 mestských centier. Počet batériových elektromobilov v sledovaných lokalitách má do roku 2030 vzrásť približne 3,8-násobne. Všetky analyzované mestá preto budú podľa modelu potrebovať posilnenie distribučnej infraštruktúry.
Najväčšia časť nákladov pripadne na nízkonapäťovú úroveň. Tá má predstavovať 77,7 % výdavkov na fyzické rozšírenie sústav, predovšetkým v súvislosti s rastúcim počtom vozidiel nabíjaných v domácnostiach.
Inteligentné nabíjanie umožňuje priebežne prispôsobovať nabíjací výkon elektromobilov aktuálnemu zaťaženiu sústavy. Cieľom je zabrániť jej preťaženiu počas období špičkovej spotreby.
Takéto riešenie si vyžaduje digitalizáciu, meracie systémy a komunikačnú infraštruktúru. Ani pri ich využití sa však fyzickému rozvoju distribučnej sústavy nebude možné úplne vyhnúť.
Zdroj: SITA, Foto: pexels.com
Tweet