Ceny PZP sa pravdepodobne zvýšia aj v ďalšom roku
V tomto roku ceny zákonného poistenia áut stúpli medziročne zhruba o 6 až 7 %.
Vývoj nárastu nákladov v rámci povinného zmluvného poistenia (PZP) motorových vozidiel bude zrejme pokračovať aj v ďalšom období a teda možno očakávať rast cien poistenia. "Stačí poukázať na to, že podľa novej legislatívy sa opravy poškodených vozidiel budú môcť vykonávať iba v tzv. certifikovaných servisoch a v parlamente je pred schválením nová úprava náhrady škôd na zdraví, ktorá v porovnaní so súčasným právnym stavom zvýši výplatu škôd na zdraví o 15 až 20 %," povedal pre agentúru SITA výkonný riaditeľ Slovenskej kancelárie poisťovateľov Imrich Fekete.
V tomto roku podľa Feketeho ceny PZP stúpli medziročne zhruba o 6 až 7 %. Dôvodom je podľa neho v prvom rade zvýšenie nákladov, napríklad rast cien náhradných dielov, rast priemernej mzdy a podobne. Pokiaľ ide o bezprostredné príčiny rastu cien, tie súvisia s frekvenciou škodovosti pri dopravných nehodách, ale najmä rastom nákladov na škody, ktoré sa hradia z PZP. Poisťovne totiž už niekoľko rokov hradia poškodeným osobám v prípade škody na vozidlách skutočnú škodu. Neodpočítavajú pri preplácaní faktúr za opravu vozidla amortizíáciu pri použití nových náhradných dielov.
Pokiaľ ide o škody na vozidlách, treba ešte podľa Feketeho spomenúť neprimeraný rast nákladov na opravu motorových vozidiel, ktoré súvisia s cenou opráv motorových vozidiel v značkových servisoch. "Tlak na ceny PZP vyvoláva aj nový fenomén na trhu PZP, t. j. nároky pozostalých po obeti dopravnej nehody na náhradu tzv. nemajetkovej ujmy. Túto náhradu požadujú pozostalí od poisťovne škodcu. Žaloby na jej náhradu sa za celý trh rádovo šplhajú do výšky niekoľkých desiatok miliónov eur," povedal Fekete.
Aj keď povinné zmluvné poistenie stále časť majiteľov áut vníma len cez cenu a nerieši obsah služby, tento produkt sa v posledných rokoch významne inovoval. Silnejšia je ponuka pripoistení, ktorými PZP reálne konkuruje havarijnému poisteniu. K PZP si dnes klient môže dokúpiť prakticky akékoľvek havarijné riziko podľa svojich potrieb, za cenu nižšiu ako zaplatí za komplexné havarijné poistenie.
Poistenie motorových vozidiel a zvlášť PZP je pre poisťovne stratové, keďže v priemere vyplatia viac peňazí na poistných udalostiach ako vyzbierajú od klientov. Z tohto dôvodu môžu poisťovne pristupovať k segmentácii klientov na škodových, rizikových, menej rizikových a neškodových. Touto segmentáciou vzniknú väčšie rozdiely vo výške poistného pre jednotlivé skupiny klientov.
Aj keď ceny PZP išli v minulom roku hore, stále nie sú na primeranej úrovni. Poisťovne ceny zvyšujú sčasti kvôli upozorneniu Národnej banky Slovenska, ktorá upozorňuje, že pri vysokej škodovosti sú ceny nastavené príliš nízko. Reflektujú však aj nárast ceny práce, ktorý je najmä v posledných rokoch enormný a týka sa aj autoservisov.
Kým cenový nárast pre "neškodových" šoférov zrejme nebude dramatický, hlbšie do peňaženky siahnu rizikoví vodiči a mladí vodiči z veľkých miest. Svoju úlohu v cenotvorbe zrejme zohrá aj konkurenčný boj medzi poisťovňami.
Zdroj: SITA, Foto: redakcia
Tweet